냉각수 상태점검 

자동차에서 냉각을 담당하는것은 결국 냉각수(부동액) 입니다. 
꼭 냉각수가 충분하게 있는지 혹시나 너무 혼탁하지는 않는지.

모자라면 채워주고 혹시나 어디서 누수되는것 아닌지 꼼꼼하게 점검하셔야 합니다.
정상적인 상태라면 한달에 한번도 제대로 보충하지 않아도 일정 수위를 유지해야 합니다.
냉각수 점검은 꼭 냉각시에 하셔야 합니다.

엔진이 뜨거울때는 절대로 라디에이터캡을 열면 안됩니다.

뜨거운 만큼 부피가 늘어나서 정상적인 냉각수 수위를 측정할수 없습니다.
혹시 조금 모자라는 경우 그냥 수돗물로 보충하시면 됩니다.

절대로 생수나 우물물 넣으면 안됩니다. (냉각장치에 스케일이 생길수 있어요) 


타이어 점검 

타이어의 트레드 상태점검과 타이어 공기압은 최소한 한달에 한번 정도는 측정을 해봐야 합니다.

아침 출발전에 육안 검사를 꼭 해야 합니다. 
적정 타이어 공기압 유지는 타이어의 건강과 운전자의 생명과 주머니 사정에도 직결됩니다.
혹시나 편마모가 발견될시에는 빨리 휠 얼라이먼트 점검을 받으셔야 합니다.
80km에서 진동발생시에는 휠 벨런스 점검과 후륜구동 차량의 경우 프로펠라샤프트 점검을

꼭 받아 보시길 권합니다.


배터리 점검 

이 부분은 대부분 운전자들이 녹색인지 확인하는 수준입니다.
그런데 배털의 점검창은 믿을수 없습니다.
교환하신지 3년이 가까운 배터리는 언제 죽을지 모르는 시한 폭탄입니다.
미리 교환하시는것이 좋습니다.

햇수도 중요하지만 운행거리 8-10만 키로정도가 지난경우 바로 미리 교환해 주시는것이 좋습니다.

배터리 수명은 관리하기 나름이기는 합니다.

절대로 완전 방전까지 시키지 말아야 합니다.
방전한번 시키면 충전량이 20% 정도 줄어든다고 보시면 됩니다.
전압계를 하나 장착하시면 미리 배터리의 건강을 체크하실수 있습니다. 


각종 전구 점검

자동차에 사용되는 전구는 차종에 따라 다르지만 엄청나게 많습니다.
좌우간 전구가 제대로 작동하는지 점검하시고 특히 제동등의 경우 2명이 점검을 해야 합니다. 
제대로 점검해서 안전하게 운행하셔야 합니다.
그리고 전조등의 경우 꼭 스페어 전구를 한개정도는 휴대하고 다니시는것이 좋습니다.
그리고 교환방법도 꼭 알아두시는것이 좋습니다. 


엔진오일 점검

엔진오일은 교환시기도 중요하지만, 더 중요한것이 적정수준의 유량을 유지하는것 입니다.
엔진내부에는 각종 베어링이 있지만,

대부분 엔진오일이 마찰을 줄여주는 역활을 담당하고 있습니다.
엔진오일이 떨어지면 얼마 못가서 엔진병 납니다.
저녁에 차를 주차하시고나서 아침에 출발하기 전에 꼭 차를 뺀 자리에

뭔가 떨어진것이 없는지 확인해 봐야 합니다.

차의 건강은 주인의 관심과 직결됩니다.
엔진오일의 량을 제대로 맞춰주는것은 차량관리의 기본입니다.

*엔진오일을 체크 노하우 
운행후 반드시 평지에 주차하고 시동을 끄고 5-10분뒤에 점검막대를 잘 닦아서

다시 원위치 시키고 뽑아서 묻어나는 오일량을 점검하시면 됩니다.
운행후 바로 측정하면 적게 나오고, 아침 출발전에 측정하시면 조금 많게 나옵니다.
모자라도 넘쳐도 엔진건강에 좋지 않습니다. 


그외 오일 점검 

자동차에는 그외에도 많은 오일이 있습니다.
파워스티어링 오일과 브레이크액은 반드시 육안으로 적정수위에 있는지 점검을 하셔야 합니다. 


차량 안전을 위한 Tip !

트렁크에는 반드시 고장표시판을 휴대하고 다녀야 합니다.
그외에 팬벨트를 여분으로 하나 꼭 챙겨다니시면 좋습니다.
외부벨트는 보통 4만키로전에 한번 교환을 해주시는것이 안전합니다.