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)를 출시했다. Omoda E5는 체리가 중국을 제외하고 해외에서 는 처음으로 인도네시아에 출시했고 000 대를 주문받았다고 밝혔다. 아이르랑가 하르따르또 경제조정장관은 올해 전 기차와 하이브리드 자동차 판매 목표를 20만 대 로 책정했다고 밝혔고 17일 자카르타포스트가 보도했다. 프라보워 후보는 2024년까지 세 차례나 인도 네시아 대통령선거에 출마하면서 2024 년 2월 월간 뉴스 브리핑 제공 : 데일리인도네시아 “한국과 인도네시아 간 항공회담에서 항공자유 화 협정이 체결됐다는데 46개의 자회사 및 계열 사를 보유한 철도 부문 세계 1위의 기업이다 KCI는 광역 자카르타 통근 노선에서 노후 열차 10편성을 2023년에 퇴출시킨데 이어 2024년에 추가로 19편성을 퇴출시킬 예정이다. 새로 수입하는 열차는 국영 열차제작회사인 PT INKA에서 개조할 계획이다. 인도네시아 정부는 앞서 새 열차를 일본 기업에 서 조달할 계획이었으나 4분기에는 5.04%를 기록했다. 에르윈 하리요노 BI 대변인은 “(올해) 총선과 대 선이 진행됨에 따라 국내 소비와 투자 증가와 신 수도 개발을 포함해 국가 전략 프로젝트 시행에 따른 투자 증가를 고려했다”고 설명했다. BI는 2023년 4분기에 전분기보다 경제가 성장 한 요인으로 소비자 구매력 향상 500억 루피 아(미화 1 588만 달러)를 투자했다. CKD는 해 외에서 생산한 부품을 수입해 국내에서 조립하는 방식이다. 체리는 향후 5년 간 점진적으로 투자를 늘리겠다 중국 체리 “인니를 동남아 생산 허브로 만들겠다” 한국 정부는 수년 전부터 인도네시아에 항공자유 화 협정을 체결을 요구하고 하고 있다. 이상덕 주 인도네시아 대사는 지난 1월 23일 안타라통신에 <한국과 인도네시아 간 하늘길을 확대하여 ‘Fly Together’>라는 제하의 기고문에서 “베트남으 로는 주 200회 넘게 운항 중이고 태국과 필리핀으 로는 주 100회 이상 830억 루 피아(미화 4 969만 달러)에 수입하기로 합의했 다. 열차를 공급할 중국 기업은 중국 국영 철도 차 량 제조업체인 CRRC Sifang으로 BYD는 세 가지 모델을 합해 약 1 CRRC의 자회 사이다. CRRC는 우쉬에 전동차(electric multiple unit EMU)를 공급하는 업체이고 singkong) 같은 식량작물 생산을 늘리기 위해 식량토지(Food Estate) 프 로젝트를 시행했고 갑자기 마이 나오면 몸에 문제를 일으킨 다 이말아인교. 다량의 인슐린 분비(인슐린 저항성)는 지방축적의 원인이 될 뿐만 아니라 혈관손상 건더기는 피하는 게 좋다 카더라. 다 이 어 트 지난 호에 이어 한인뉴스 2024년 2월호 I 33 5. 간식은 응간하면 먹지말고 먹는다 치면 당근 견과류 종류를 먹어야 카는기라. 6.가끔 힐링 타임도 필요할 낀데 결 국엔 오래 유지 못하고 실패를 반복할틴디!! **정리해서 말하자면 의지력이 필요한 방법은 잘못된 방법이다~ 라는 말이쥬** 지가 다이어트 한다고 한참 깝칠 때 형님이 한마디 합디다. 사람은 말이여 본성이 식탐이 있단 말이여. 그러니 음식욕구를 참지 못 하는디 소식해봤자 헛 거야! 그래서 전 그때 결론을 내렸슈. 다이어트 실패는 노력이 부족혀서도 아니고 의지력이 약혀서도 아니다. 그동안 의지력이 약허다. 노력이 부족허다. 이런 말을 들었다면 시방 눈물이 핑~ 할것이여. 우리 몸은 생명유지가 첫 번짼디 결론적으로 비만해지기 쉽꼬 오만가지 질병을 유발하게 된다 이말 입미더. 위의 내용들을 어느 경상도사나이의 예를 들어 정리해 보겠습니더. 시간은 바야흐로 저녁 8시. 멀리서 어무이가 치킨시켰다고 무로 온나칸다. 나는 말했다. 어무이! 시간이 몇신데 치킨을 시켰노 나는 8시 이후에는 암껏도 안먹는다 했다 아이가. 어무이나 실컷 무라 나는 안 물란다. 어무이는 답했다. 니는 와 썽을 내고 지랄이고 과도하게 섭취하고 있다는 국산 배터리를 사용하지 않으면 이 비율을 충족할 가능성이 낮다 고 말했다. 체리와 BYD 모두 리튬인산철(LFP) 배터리를 사용하고 있으며 국수 그는 글로벌 경기 둔화 그랄라먼 공복상태를 오래 유지해야 한다 카더라. 2. 위 사이즈가 작아져야 한다 카던데-소식자로 바까져야 한다는 거지에. 3. 야채 과일 섭취를 늘리고 탄수화물은 줄이삐고 단백질은 충분히 보충해야 한다더라. 4. 짠음식과 국물 그래서 인슐린의 등락을 줄이는 식습관이 비만을 예방 하고 건강도 지키는 방법이 된다 카는 거 아니겠습니꺼. 특히나 40세 이후 중년으로 접어들수록 성장호르몬과 근육량 그리고 기초대사량은 감소해 삔께네 뱃살은 띠룩띠룩 찌고 그리고 크리스마스와 새해 연휴기간에 여행 20 I 한인뉴스 2024년 3월호 2024년 인도네시아 대선에서 당선이 확실시되고 있는 프라보워 수비안토 후보가 집권한다면 그의 발언을 토대로 경제전문가들은 그가 에너지에서 의료에 이르기까지 다양한 분야에서 국가의 역할을 더 확대하려 할 것으로 예상했다. 싱크탱크인 경제법률연구센터의 비마 유디스띠라 아디느가라 경제학자는 “국영기업이 국가사업을 수행하려면 대규모 대출이 필요하므로 그중 제일 마이 쓰고 흐니 쓰는 것이 설탕류미더. 단맛이 쪼깨 근감소증 등등) 고통받을 수 있다는 거 명심하시랑께요. 억지로 식욕을 억제하면 뭐혀요 근긴장도는 높아져 칼로리 소비가 줄어가 비만을 맨들 뿐 아니라 목 금세 하다 말고... 하~ 한심해서 거울보다 살만 띠룩띠룩 찐 모습에 연거푸 한숨만 나오네. 이를 우짜면 좋노! 싸나이 체면 말이 아이네. 은자는 진~짜! 식단짜서 실천하고 외식도 계 획적으로 하고 술도 적게 마시고 기후변화 위협에 직면한 1조4 천억 달러 규모의 인도네시아 경제를 물려받게 될 것이다. 프라보워는 주로 니켈과 같은 광물의 국내 가공을 확보하기 위해 수출을 차단함으로써 투자를 유치하 는 조코위의 정책을 확대해서 경제성장률을 현재의 5%대에서 7%대로 끌어올리겠다고 약속했다. 하지만 그의 주요 선거 공약은 그가 인도네시아 재정 건전성을 계속 유지할 수 있을 것인지에 대 한 우려를 불러일으켰다. 그는 아이들에게 무료로 학교 급식과 우유를 제공하겠다고 공약했고 나에게 적합한 방법 이 뭘까 고민해야 한다는 거지에.. 다시 말해서 나에게 부족한 부분을 개선해 나가는 맞!춤! 형! 다이어트를 해야 한다는 것입니더. - 실패원인 첫 번째: 여러분들은 다이어트를 허는데 있어서 가장 큰 실패원인이 뭐라고 생각하시나유? 식 욕조절? 아니믄 과음? 아님 의지력부족? 내 친구가 답을 알더라구유. 친구가 뭐라고 했냐면유- “아따 바닷가 가서 소고기 찾으면 어 쩐다냐” 이말이 뭔 말이냐면유 잘못된 방법으로 다이어트를 하고 있다~ 이 말씀이구만유. “안먹으면 살빠질거여” 라는 생각을 가지고 식욕을 억제하는 방법은 다이어트 실패하는 지 름길이 구먼유. 제 여동생이 초기에 약간의 감량에 성공했다구 참말로 좋아혔는디...금세 체중이 제자리로 돌 아오지 않것슈. 그러더니 다시 빼려고 굶다가 식욕이 폭발해서 예전보다 더 찐겨. 어쩌겠슈~ 다시 굶기를 반복하더니 때려 치웠슈~ 이렇게 다이어트 허면 몸은 망가지고 부작용으로(탈모 나에게 필요한 게 뭐꼬 누사뜽가라 다 시 말허면 잘못된 접근 방식이다~ 이말이쥬. 다음 호에 계속 다리에 저장한으로써 비만이 되고 내장지방이 겹겹이 싸이게 되는 겁미데이. 담배 또한 여러 가지 연구에서 내장지방을 높이는데 큰 기여를 하는 것으로 발켜 졌습니더. 그러니 끓지는 모테도 주리도록 노력해야 겠지에~^^ 4) 의자병: 요즘 생긴 신종병명입니더. 컴퓨터로 작업하는 시간이 늘어난 현대인들은 앉아있는 시간은 늘어나고 활동량은 줄어 버려 근육량은 감소하고 다음날 인도네 시아 증시는 급등했다. 투자자들은 프라보워의 초기 발언에 초점을 맞 추기보다는 대선 기간에 프라보워에게 암묵적인 지지를 주었던 조코 위도도 대통령이 추진한 정 책이 계속될 것이라는 기대에 초점을 맞추었다. 유력 당선인 프라보워 단백질과 야채위주 식단으로 섭취하고 탄수화물은 최대한 쯕게 먹는 게 좋다 아이가. 7. 과식을 했으면 칼로리 소비 촉진을 위해서 운동을 갑절로 해야 한다더라 등등 이런 애기를 들으면 어떠십니꺼? 고개를 끄떡끄떡 맞다맞다 하시지예? 칸데 실상은 이런 방법으로는 뚜렷한 감량 효과를 내기 어!렵!다!는거 아입미꺼. 1) 정제탄수화물 줄이고 저당탄수화물 섭취하기: 정제된 탄수화물(흰쌀 담배의 위험성: 알콜성분의 90%는 간에서 해독되는 거 다들 아시지에~ 알콜성분을 분해하느라 바쁜 간은 당초 오가는 노선 이 고정된 채로 주 23회로 고정됐다. 항공자유화 또는 오픈 스카이(Open Sky)는 항 공협정에 대한 규제 철폐를 통해 시장기능에 항공 운수권을 맡기자는 정책이다. 항공자유화협정은 여러 단계로 이뤄지며 대두의 주요 수입 국이다. 조코위 정부는 인도네시아군(TNI) 주도로 쌀 대신 무엇을 섭취하면 좋겠습니꺼? 바로 통밀 대통령 후보가 된 후 이 프로젝트에 성과를 내지 못했다는 비난 을 받았다. 국가 재정 정책은 대선 퀵카운트 결과대로 프라보워가 10월에 대 통령에 취임한다면 더 좋은 결과를 도출해 내야 한다는 겁미더. 바로 남들이 이렇게 해라 저렇케 해라가 아니라 도소매업 부문에서 긍정적인 경제 성과를 거 두었다고 언급했다. 이어 그는 2023년 4분기에 제조업 역시 강한 국 내외 수요에 힘입어 성장했다고 말했다. BI는 2023년 4분기에 경제성장률이 가장 높은 지 역은 술라웨시 라면 라면 이런 음식은 혈당을 급격히 올리는데 말레이시아로는 주 60회 이 상 운항 중이다. 아세안(ASEAN·동남아시아국 가연합) 10개국 중 우리와 항공 자유화 협정이 체 결 안 된 나라는 인도네시아뿐이다”이라고 썼다. 이어 “인도네시아 관광 산업 발전은 물론 연간 약 30만 명의 인도네시아 국민들도 사업 및 관광 목 적으로 한국을 방문하고 있다. 항공자유화를 통해 항공권 가격을 낮추자”고 강조했다. 국토교통부 관계자는 “이번 양국 간 합의 통해 당장 인천~자카르타 노선의 항공권 가격이 인하 되지는 않겠지만 저비용항공사(LCC)들이 한국 지방공항~인도네시아 노선에 참여함으로써 단계 적으로 가격 인하 효과가 나타날 수 있다”며 “ 최근 우리 기업의 진출이 활발한 인도네시아와의 인적교류가 확대될 것으로 기대된다. 향후에도 항 공회담을 통해 국제선 네트워크를 적극 확대함으 로써 국제항공 이용객의 편의 증진을 위해 최선을 다할 계획이다”라고 밝혔다. 인도네시아의 항공산업은 국내선 위주로 구성돼 있다. 국내선 위주로 자국 내에서 이동하는 노선 위주로 발달돼 있다보니 말루꾸 면역질환 무월경 민간기업은 종종 인 프라 프로젝트에서 제외됐다. 프라보워는 또한 식량 수입에 문제가 있다는 입 장이다. 싱크탱크인 경제개혁센터의 경제학자 모 하맛 파이살은 “프라보워는 농민협회 회장이었 다. 그는 식량수입을 줄이고 싶다고 말했고 밀 바로 여기에 그의 열정이 있다고 생각한다”라고 강조 했다. 2억8천만 명의 인구를 보유한 인도네시아 는 현재 쌀 발리 불면증 빵 사탕 사회> 한인뉴스 2024년 3월호 I 21 조코위 집권기에는 비대해진 국영 건설회사가 인프라 건설사업을 주도했고 새로운 조세기관을 설립해 GDP 대비 세수 비율을 크게 높이겠다고 약속했다 생명유지를 위해서는 각종 영양소가 필요한 건디 영양소가 부족할 때 뇌에서 말이여 음식섭취가 필요허다는 신호를 강력히 보낸단 말이여. 그런께 이 신호가 식욕을 증가하고롬 만드는 것인디 생체리듬을 안정화 하는 시간이란 겁니더. 특히 밤10~새벽 2시 사이 성장호르몬이 분비되어 지방을 연소시키는데 설탕 성장호르몬이 부족 하면 비만하기 쉽고 노화도 촉진된다고 하니 소비자 신뢰도 향상 소화불 량 쇠고기 수마트라가 그 뒤를 이었다고 밝혔다 <정치 수면이 불규칙하면 정말 소름소름합니데~이. 6)불규칙한 생활습관과 스트레스 호르몬: 불규칙한 식습관은 과도한 인슐린 분비를 맨들고 전신염증과 지방축적으로 이어집니데이~ 불규칙한 수면과 휴식부족은 스트레스 호르몬(코티졸)을 분비하여 지방축적을 가속화 하는 역할을 함으로써 숙박 식음 료 신자유주의 (Neo-liberalism) 경제체제를 좋아하지 않으며 정부의 큰 역할을 선호한다고 정책 메시지를 일관 되게 유지해 왔다. 신자유주의는 ‘시장에서 자유로운 경쟁이야말 로 최선의 결과를 낳는다’는 논리에 바탕을 둔 이념과 정책으로 신자유주의보다는 ‘큰 정부’ 추진할 듯 조코위 집권 10년은 경제 성장이 꾸준했고 인플 레이션이 낮았다. 이를 뒷받침한 것은 글로벌 전 기자동차 공급망의 핵심 주체로 자리매김하기 위 해 관료주의를 줄이고 외국인투자를 유치하려는 노력이었다. 하지만 프라보워 대통령 집권기에는 인도네시 아 경제가 다를 수 있다. 프라보워는 2월 4일 대 선 최종 토론회에서 “나는 좀 다르다. 나는 신자 유주의에 동의하지 않는다”라며 “정부는 단순 히 규제 기관이 아니다. 정부는 선도자로서 앞장 서서 필요할 때 개입하고 국민을 위해 일해야 한 다”라고 말했다. 국영기업의 역할 확대할 듯 경제학자들은 프라보워 집권기에 국영기업의 역 할이 더 커질 것으로 전망했다. 프라보워는 자유시 장 메커니즘을 싫어한다고 명확하게 정의하지 않 았지만 심혈관계질환 아니 마이 들어가야 음식이 마싯꼬 아렌설탕 같은 칼로리가 낮은 설탕을 섭취하는 것이 좋고 안 물라면 치아라. 내랑 동생이랑 다 무 치알란다. 나는 신발을 챙겨 신고 치킨대신 산책을 나갔다. 산책하며 지난날 늦은 시간까지 친구들과 술 마시고 놀다가 아침에 출근시간 늦어서 혼나고. 그라다 보이 운동하는 시간은 줄어들고 뱃살은 늘어나고 암 등 다양한 병에 걸릴 확률이 높아지게 됩니다. 두 번째는 외적인 외모와 관련된 문제입니다. 비만하면 다른 사람들로 하여금 게을러 보이고 매력도와 호감도를 떨어뜨리는 인식 때문에 비 만탈출을 위해 노력하시는 분들이 늘어나고 있습니다. 이번 시간에는 전국 각지의 다이어트계에서 최고 권위자인 분들을 초빙하여 함께 이야기 들 어 보도록 하겠습니다. Part 1 -다이어트 성공전략(경상도 최교수) -실패원인(충청도 김박사) -건강과 몸매 관리법(북한출신 황교수) -Q&A(경기도 AI아나운서) Part 2 -다이어트 노하우(전라도 임작가) -우리가 잘못 알고 있는 상식들(베트남 이응꾸강사) -식단과 영양(강원도 양교수) -체형별 다이어트 방법(서울대 박교수) Part 1 -다이어트 성공전략 (=제대로 먹고 제대로 운동하면 살은 빠집미데이~) 다이어트를 첨으로 시작하는 분들은 방법과 이론을 배울라꼬 이곳저곳에서 여러~ 자료들을 봄시로 공부를 할겁니더. 많은 정보들이 오히려 머릿속을 복잡하게 맨든다꼬 느끼신 분들도 많지에? 예를 들면 이런 말들이지요. 1. 다이어트를 위해서는 지방을 태워야 하고 앞으로 인천-자카르타 노선의 항공권 가격이 인하되는 게 아니냐?”라 고 양국을 오가는 인도네시아 거주 한인이나 출 장자들의 질문이 쇄도하고 있다. 실제로 인천~자카르타와 인천~발리 노선의 항공 권 가격은 제한된 운항횟수로 인해 항공자유화가 체결된 인천~쿠알라룸푸르와 인천~싱가포르에 비해 2배 이상 비싸다. 이에 따라 인천~자카르타 와 인천~발리 노선을 이용하는 한국인과 인도네 시아인 모두가 적정 수준 이상의 큰 비용을 부담 하고 있다. 이는 양국 관광산업 발전을 저해하는 요소로 작용하고 있다. 인도네시아는 아세안 10 개국 중 한국과 항공자유화 협정이 체결되지 않은 유일한 국가이다. 한-인니 항공회담이 지난 1월 31일부터 이틀 동안 인도네시아 바땀에서 열렸다. 주요 의제는 항공자유화협정이다. 회담 결과는 한국과 인도네 시아가 비수도권 공항 간 직항을 위한 ‘일부 항 공자유화협정 3·4 단계’를 체결했다. 다만 어 깨 억지로 운동하면 뭐혀요 억지로 활동량을 늘리면 뭐혀요 에르윈 대변인은 BI가 자체 통화 부양책을 통해 정부의 재정 부양 책을 지지함으로써 국내 수요에 초점을 맞춘 경제 성장을 지원할 것이라고 말했다. 에르윈 대변인은 또한 운송 및 창고업 예전에는 비만을 병으로 보지 않았지만 지금은 비만을 병으로 인식하고 적극적으로 관리해야 한다고 경고하고 있습니다. 비만의 문제는 크게 두 가지 관점으로 나눌 수 있습니다. 첫 번째는 내적인 질병의 원인입니다. 비만하면 대사질환 옥수수 요거트같은 혈당을 갑자기 올리지 않는 저당탄수화물을 섭취하면 굿굿굿! 이라는 거 아입니꺼.(엄지척) 2) 단순당(콜라 우쉬 운영사인 PT KCIC의 지분 12%를 보유하고 있다. CRRC는 중국 내 고속열차를 단독으로 공급하고 있는 중국 국영기업으로 운동도 하고 원료 수입 제한으로 생산 중단 위기 한인뉴스 2024년 3월호 I 19 인도네시아 음식이 마싯써야 소비자들이 찾는 이치 아 니겠는교^^ 문제는 현대인들이 즐겨 섭취하는 음식과 음료에는 다량의 당(화학설탕)이 함류되어 있는데 이!기!이!기! 문제라는 겁니더. 몸밖으로 분해되고 대사되어 배출되야 할 당찌꺼기들이 인체의 복부나 혈관 등에 쌓이면서 당 독소가 형성되삔께네 살이 더 찌고 각종 질병을 유발하게 된다~ 이말씀입니더. 그래서 되도록 스테비아 이것은 살아있는 모든 생명체한테는 아 주 지극히 자연스러운 현상이라는 말이구먼. 이러한 본능적인 현상을 극복하려 허거나 바꾸려고 하는 것은 야무지게 잘못된 생각인 겨 이것이 국 영기업에 미칠 영향을 우려한다”라며 “국영은 행이 국영 프로젝트에 자금을 지원하라는 압박을 받을 수 있다”고 우려했다. 수요가 증가한 것을 꼽았다. BI는 2024년에 대한 긍정적인 전망에도 불구하 고 글로벌 경기 둔화와 원자재 가격 하락으로 인 해 인도네시아 원자재 수출 실적이 여전히 약하다 고 밝혔다. 이러한 문제를 해결하기 위해 이는 3월 10일 만료된다. 컨설팅 회사인 Baker와 McKenzie는 블로그를 통 해 수입승인(PI) 신청을 위한 시스템의 준비가 부족 할 경우 유예기간에 비즈니스 혼란이 발생해 수입 연기 또는 생산 중단이 일어날 수 있다고 지적했다. 섬유업계 이는 지난해 판매된 8만 대 의 두 배 이상이다. 아이르랑가 장관은 정부가 중국 자동차업체들에 게 전기차에 대한 국산 부품 비율을 2027년까지 60%로 끌어올리도록 요구했다며 이들은 모두 중 국에서 완제품으로 수입한다. BYD는 인도네시아 에 공장을 건설하는 조건으로 2025년까지 전기 차 수입을 허용하는 대통령 규정 제79/2023호를 발표한 후 인도네시아에 진출했다. 체리는 인도네시아에서 Omoda E5 500대를 주 문받았고 이를 실천하려면 연간 약 450조 루피아(288억1천만 달러)가 필요할 것으로 추산된다. 무디스 인베스터 서비스의 수석연구원 아누쉬 카 샤는 “무상급식과 기타 계획한 정책들이 실 행된다면 보다 확장적인 재정 기조를 취해야 함 을 시사한다”라고 말했다. 그는 인도네시아 국 가재정과 부채 비율이 오랜 기간 보수적으로 관 리됐다며 이를 위해 초기 비용으로 2 인 도네시아가 일본 대신 중국에서 통근열차를 수입 하기로 한 결정에 대해 인 천~자카르타 공항은 이번 자유화 협정에서 빠졌 다. 이번 한-인니 협정에서는 인도네시아 측 주장 으로 인천과 자카르타의 노선은 항공자유화 협정 3·4단계가 적용되지 않으며 인도네시아 경제성장률이 2023년 3분기에 전년 동기 대비 2024년 인도네시아 GDP 성장률 4.7~5.5% 전망: 중앙은행 4.94% 인도네시아 에서 조립한 이 차의 판매가는 5억 루피아이다. 인 도네시아 정부는 오모다 E5가 TKDN(국산 부품 비율) 40%를 충족했다며 부가가치세(VAT) 인 센티브를 부여했다. 지난 1월에는 또 다른 중국 전기차 제조업체인 BYD가 3가지 모델을 출시했는데 인도네시아에 대한 투 자를 늘려서 이 목표를 점진적으로 실현하겠다고 밝혔다. 지난 3월 7일 자카르타포스트 보도에 따르면 인천공 항에서만 출발해야 했던 큰 불편이 해소될 전망이 다. 특히 인체에 들어온 탄수화물을 제대로 분해하지 못하고 일본 대신 중국에서 열차 수입 결정 인도네시아가 철도 관련 사업과 관련해서 일본보 다는 중국과 더 많은 협력을 하고 있는 것으로 나 타났다. 일간 자카르타포스트는 전문가의 말을 인용 일부는 벨기에와 한국에서 수입했다. 엔 뿌르바 KCI 대변인은 지난 10월에 공식 입찰 에서 한국과 일본 기업보다 중국 기업이 더 저렴한 가격을 제시해 결정한 것이라며 자바 자카르타-반둥 고속철도 ‘우쉬’(Whoosh) 건설 및 운영 자금을 조달하 기 위해 중국에 큰 빚을 지고 있는 상황과 관련이 있다고 지난 2월 9일 보도했다. 하지만 인도네시아 정부는 통근열차 차량 교체를 위해 중국에서 열차를 수입하기로 한 배경에 중국 에서 더 많은 자금을 빌려야 하는 상황 때문이라 는 주장을 부인했다. 까르띠까 위르조앗모조 국영기업부 차관은 언 론에 “아니요. (중국 프로젝트와) 아무런 관계가 없다”라고 일축했다. 국영철도회사 KAI의 자회사로 통근열차를 운영 하는 KCI(Kereta Commuter Indonesia)는 지 난 1월 31일 중국에서 열차 3편성을 7 잘못 하고 있는 부분은 고치고 잘하고 있는 부분은 지속해서 잠도 딱~딱! 맞춰가 자고 일어나고 할끼다. 정신차리자!! 이라다 장개도 못가겠다ㅜㅜ 한인뉴스 2024년 2월호 I 35 저희는 위 내용들을 바탕으로 내가 잘하고 있는 것과 잘못하고 있는 것을 생각해보고 전기차 오모다 E5((Persepi) 전체 폴리에스터 생산업체에 MEG를 공 급할 수 없다고 말했다. 무역부 관계자 수한또는 ‘무역장관 규정 No36’ 은 국내 생산을 장려하고 수입품으로부터 국내 중 소기업을 보호하기 위한 조치라고 설명했다. 지난해 12월 20일에 무역부는 여러 업계 관계자 특히 수입업체와 플라스틱 관련 기업 기업의 요청 을 수용해 지난해 12월부터 3개월 간 유예기간을 주었고 정부의 개입과 통제를 최소화해 경제적인 효율성 제고를 추구한다. 프라보워 후보는 대선 토론회와 유세에서 보호주 의를 지지하고 대규모 재정지출이 필요한 포퓰리 즘 정책을 포함해 큰 정부를 선호한다고 말했다. 시장 지향적 정책에 대한 우려에도 불구하고 프라 보워가 지난 2월 14일 치른 인도네시아 대선에서 안정적으로 승리한 것으로 보이자 조코 위도도 대통령 재임기와 다른 경제정책을 쓸 것으 로 보인다고 경제전문가들의 분석을 인용 중국업체로 돌렸다. 광역 자카르타 통근열차의 대부분은 일본에서 기 증한 중고 열차이고 중국에 대한 부 채 의존성으로 인한 결정이라는 추측을 부인했다. 올해 1월 인도네시아 교통부 대표들은 중국을 방 문해 CRRC 대표단과 만나서 신수도 누산타라에 자율철도(ART)를 건설하는 계획을 논의했다. 인도네시아은행(BI)은 2024년 인도네시아 GDP 성장률을 4.7~5.5%로 전망했다고 2월 6일 자카 르타포스트가 보도했다. BI는 글로벌 경제 침체에도 불구하고 2023년에 인도네시아가 5.04%라는 놀라운 경제 성장을 기 록했다고 밝혔다. 인도네시아 통계청(BPS)에 따르면 지방공항 활성화에 많은 도움이 될 것으 로 기대된다. 또 성수기 동안 항공권 구매가 어려 울 만큼 인기가 많은 발리 노선은 양국 지정항공 사 간 공동운항(Code-share)을 통해 무제한 운 항이 가능해져 소비자의 선택원이 크게 확대될 전 망이다. 한·인니 지방형 태로 복부나 팔 지정 학적 긴장의 지속 차기 정부에서 이것이 달라질 수 있다 고 말했다. 앞서 프라보워는 국방장관으로서 인도네시아 군 장비 업그레이드를 위해 수십억 달러의 지출에 착 수했다. 그는 대선토론회에서 GDP 대비 국가부채 비율의 제한선을 현재 ‘40% 미만’에서’50% 미만’으로 조정하겠다고 발언해 투자자들의 불 만을 촉발시켰다. 프라보워는 공약을 시행하기 위한 자금 조달 방 법을 밝히지 않은 채 체 리는 올해 인도네시아 공장에서 생산한 내연기관 차와 전기차(EV)를 베트남 체력저하 초콜릿 등)은 줄이고 천연당 섭취 높이기: 음식을 만들 때 맛 을 낼라카먼 여러 가지 감미료를 첨가하지에 치매 그리고 전신 염증에 원인이 되거든예 카사바(싱콩 칼리 만탄 태국 튀김 등)은 섬유질이 없다 보이까 파푸아 지역이었고 팔다리는 가늘어지는 형태가 나타난다 이말이지에. 그러니 정 제곡물은 제한적으로 섭취하는 것이 좋고 프라보워는 국방장관으로서 식량토지 프로젝트를 감독했지만 피부노화 필리핀 등 동남 아시아 국가로 수출할 계획이다. 체리는 현지 공장인 PT Handal Indonesia Motor와 협력하여 2022년부터 인도네시아에서 완전 조립(CKD) 계획에 따라 자동차를 조립해 왔으며 하늘길 넓어졌다는데… 항공자유화 ‘톺아보기’ <경제 비즈니스> 양국 지방공항 간 운항 자유화 협정 체결… 관광산업에 청신호 협정에서 ‘인천-자카르타’ 노선은 제외… 당장 가격 인하 효과 적을 듯 한인뉴스 2024년 3월호 I 17 중국 자동차 제조업체 체리(Chery)가 인도네시 아를 현지와 동남아시장을 위한 생산기지로 만들 기 위해 노력하고 있으며 한국 지방공항~자카르 타·발리 구간에서 각각 주 7회 등 운항횟수가 총 주 28회 증대된다. (아래 표 참고) 그간 한국 지 방공항~인도네시아 간 직항 노선이 없어 한국과의 항공자유화에 적극적인 정책을 펴지는 않는다. 특히 국영 가루 다항공은 그나마 유지해왔던 국제선 영업이 크게 위축될 수 있기 때문이다. <국토교통부 보도자료 캡처> 18 I 한인뉴스 2024년 3월호 고 밝혔지만 세부사항은 밝히지 않았다. 체리는 인도네시아 시장에 내연기관차 모델 오 모다 5(Omoda 5)와 티고7프로(Tiggo 7 Pro) 한두 달 안에 11개의 폴리에스터 생 산업체들이 생산을 중단할 수도 있다고 말했다. 파르한은 인도네시아에 MEG 생산업체는 1개뿐 이어서 항공자유화는 1단계부터 9단계까지 있다. 이 중 제3·4단계 항공자유화는 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선을 개설할 수 있게 하는 것을 골자로 한다. 이번 협정으로 한국의 △부산 △대구 △청주 △ 제주 △무안 △양양 등 6개 지방공항과 인도네시 아의 △바땀 △마나도 △롬복 △족자카르타 △발 릭빠빤 △케르타자띠(서부자바) 등 6개 지방공항 지방공항은 슬롯이 확보되면 자유롭게 노선이 개 설될 수 있다. 이번 회담의 결과로 양국 6개 지방공항 간 항공 자유화가 실현됨에 따라 향후 니켈 기반 배터리를 자사 차량에 적용하는 방안을 검토하고 있다고 밝혔다. 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜 (MEG) 수출국들이 인도네시아 정부의 허가가 명 확해지기를 기다리며 선적을 중단했다고 자카르 타포스트가 보도했다. 인도네시아방적사생산자협회(APSyFI)는 지난 3월 9일 정부의 수입제한 조치로 기업들이 원자 재 확보에 어려움을 겪으면서 인도네시아에 있는 모든 폴리에스터 공장들이 생산 중단 위기에 직면 했다고 주장했다. 파르한 아낄 APSyFI 사무총장은 무역장관 규정 (Permendag) No. 36/2023에 따라 폴리에스터 생산 원료인 모노에틸렌글리콜(MEG) 조달이 어 려워졌다며 허리 등 통증의 주범이 되는 것이지에. 5)수면: 앞전 칼럼에서 면역세포는 수면 중 깜깜한 환경에서 활발히 활동한다고 언급한 것 기억하시지에. 면역세포뿐만 아니라 온 몸에 세포들이 청소하고 휴식하는 시간인데 혈당을 급하게 상승 시키고(혈당 스빠이크) 그 결과 다량의 인 슐린을 분비시키가 그대로 지방축적이 되뻐리는 거라에. 이말이 좀 애릅지에? 쉽게 말해서 빵 혈당이 올라가면 인슐린이 분비되겠지에~ 근데 이 인슐린도 적당히 나와야지 호르몬이 갈무리 하는 즉 회사에서도 앉아서 일하는데.. 이라 면 안 되겠다 싶어서 헬스장도 끊었는데 작심 3일이라꼬 흰설탕의 섭취는 줄이는 것이 좋겠다 이말이지에. 미르한의원 주소: Wijaya Grand Centre Blok C No. 37 Jakarta Selatan (위자야센터 안 OK덴탈 옆 위치) 0856 9453 7974 글: 미르한의원 원장 서상영 34 I 한인뉴스 2024년 2월호 3) 술
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2024년 3월호 16 월간 뉴스 브리핑 <데일리 인도네시아>

2024년 2월호 32 [서상영의 한방칼럼 10] 다이어트1

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삥땅동 2024-10-16
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