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<경제 비즈니스> 올 상반기 자카르타 외국인 주택시장이 꾸준한 성 장세를 보이고 있으며 096억 달러로 한국 건설 시장 규모의 2배 수준이다. 2026년까지 연평균 9.4% 성장할 것으로 예상된다. 우리 기업의 인도네시아 건설시장 진출도 활발 하다. 한국해외건설협회에 따르면 우리 기업은 1970년 삼환기업이 주택공사를 수주하며 인도네 시아에 처음 진출한 이래 2019년까지 총 186개 기업이 571건 100만 달러에 인도네 시아 정부와 수의계약을 했다. 이 공사 작업 중 상 판이 무너지는 사고가 발생해 현지인 작업자가 희 생되었다. 엎친 데 덮친 격으로 한보그룹의 한보종 합건설은 주거래 은행인 제일은행의 지원 중지로 1997년에 부도를 맞고 역사의 뒤안길로 사라졌다. 유망한 인도네시아 건설시장의 기회와 도전 인도네시아는 동남아시아 지역에서 가장 큰 경 제 및 건설 시장을 보유하고 있으며 11.0억 달 러)로 산업설비 분야가 압도적으로 높은 비중을 차지하고 있다. 한인뉴스 2024년 10월호 I 55 무엇보다 인도네시아 건설시장은 인도네시아판 네옴(NEOM) 프로젝트로 불리는 신수도 누산타 라(Nusantara)를 주목할 수밖에 없다. 조코 위도 도 정부는 2019년 8월 자바섬의 인구·경제 집중 현상과 환경문제 등을 해결하고 국토의 균형 발전 을 도모하기 위해 수도 이전을 발표했다. 코로나 19 팬데믹으로 수도 이전 사업의 진행이 지연되 기도 했으나 136.3억 달 러) 1969~1974년)에서 수하르토 정부는 사회간접자본 시설의 확충과 국내외 투자 촉진을 도모했고 1969년 4월 1일부터 제1차 경제개발 5개년 계 획”을 시작했다. 이 과정에서 인도네시아는 대내외 환경에 맞춰 기간마다 정책 목표를 수 립하고 국가산업을 고도화해 왔다. 이러한 현지 정부의 경제개발계획에 맞춰 코린도그룹은 새로운 사업을 확장하며 사세를 확장했다. 인도네시아 ‘제1차 경제개발 5개년 계획’(Repelita I 1970년 경남교역이 동부칼리만탄주 따라깐에 20 만 헥타르 1973~1978년) 시 멘트공장 1973년에는 한니흥업이 중부칼리만 탄주 라만다우 강 유역에 11.5만 헥타르 1974~1979년)에서 수하르토 정부는 국민 생활 수준 향상과 개발 성과의 공정분배 및 고용기회의 확대를 추진했다. 이를 위해 외자 봉쇄 조치 1975년 공장을 완공하고 이듬 해부터 조미료 중간제품(DGA)의 생산에 돌입했 으며 1976년 말에는 아주임업이 서부칼리만탄주 멀라위 강 유 역에 11.5만 헥타르의 천연림 개발에 착수하면서 한국기업에 의한 인도네시아 산림개발이 러시가 이루어졌다. 한국 기업들이 의해 개발한 임지에 서 생산한 원목은 대부분 한국 1978년 본격적으로 사탕수수를 발효한 조 미료(MSG) 생산을 시작했다. 1972~1985년 기간에는 자원확보형 투자 이 외에도 건설과 무역업의 진출이 주류를 이뤘다. 1972년 12월 삼환기업이 수마트라 횡단고속도로 공사계약을 인도네시아 정부와 체결했다. 1973 년 6월에는 대림산업이 가스압축플랜트 공사를 수주했으며 1979~1984년)에서 공업화 기반 확충을 추진했다. 자원개발을 강화하고 국토 균형 발 전을 위해 이주정책을 강도 높게 진행한다. 이 기간 약 7.9%의 높은 경제 성장률을 실현한 다. 1980년 코린도는 합판을 중동에 수출하기 시작했고 1983년 포르말린과 접착제 공장 을 설립해 생산했다. ‘제4차 경제개발 5개년 계획’(Repelita IV 1980년 초 원목 수출금지 조치 이 후 기존의 한국계 원목개발 회사들 중 합판공장 을 소유한 코린도와 코데코 정도의 기업들만이 원 목개발 사업을 지속할 수 있었다. 그리고 현재까 지 산림 분야 사업을 지속하고 있는 기업은 코린 도가 유일하다. 대한민국 1호 해외공장은 1973년 인도네시아에 진출한 미원(현 대상 1981년 코데코와 뻐르따 미나와의 서마두라유전 공동개발은 ‘한국 최초 해외유전개발 사업’이다. 인도네시아는 1992년에 한국국제협력단(KOICA)의 제1호 해외사무소를 개소한 국가로 1984~1989년) 기간에 인도네시아 정부는 부의 균등분배 1989~1994년) 기간에는 경제 발전 및 부 의 균등 분배 1994~1998년) 기간에는 인도네시아 정부 는 제2차 장기경제개발계획을 위한 기반 조성 및 경제도약 2005년 8월에 완공할 만큼 난공사였 다. 당시 현장 관리책임자는 “터널 속은 물이 사 방에서 쏟아져 나오고 먼지와 소음 2006 년에는 서부자바주 보고르 룸핀(Rumpin) 지역에 현대식 양묘장 조성사업을 시작했고 2007년 한-인니 산림포럼 구 성으로 양국의 산림협력은 한층 도약하게 되었다. 2005년 수마트라섬 북부를 휩쓴 쓰나미로 파괴 된 해안 맹그로브숲을 복원하기 위한 한국국제협 력단(KOICA)의 개발원조 사업을 선두로 2009년에 는 롬복 섬에 소규모 산림전용·황폐화 방지와 산 림탄소축적 증진활동(REDD+) 시범사업 등 기후 변화 대응역량 강화사업을 추진했다. 정부 간 산림협력사업과 조림투자 기업에 대한 지원 등을 위해 한국 산림청과 인도네시아 산림부 가 합의하여 2011년 인도네시아 산림부(현 환경 산림부) 내에 한-인니산림센터를 설치하고 이탄 지복원 2022년부터 보조금연 료의 구매를 제한하는 방안을 검토해왔다. 보조금연료 판매 관리 방안 중 하나는 스마트폰 앱을 활용하는 것이다. 연료보조금 지급 대상인 소비자가 스마트폰 앱을 통해 등록하게 한 후 보 “8월 17일부터 보조금 석유제품 판매 제한?” 한인뉴스 2024년 8월호 I 13 조금연료를 구매하게 하는 방법이다. 하지만 정부는 보조금연료 구매 제한으로 연료 구 매비용이 증가하면 소비자 구매력이 하락할 수 있 다는 우려로 이 계획을 연기해 왔다. 한편 정부는 휘발유 수입을 줄이기 위해 바이오 에탄올을 섞는 방안을 고려했으나 2024년 1분기에 42억 달러를 기록했다”고 말 했다. 그는 이어 “많은 인도네시아 기업인들이 싱가포 르를 금융 허브로 생각하고 있으며 2024년 독립 기념일 이전에 대통령궁 건립 완료 등이다. △2단 계(2025~2035년)는 주요 경제 인프라 구축 완 료 2045년까지 주요국과 협력을 확대하고 해외 투 자를 유치해 새로운 경제 성장의 동력을 구축할 예정이다. 정부 예산은 토지개발 212.1억 달러 규모의 프로젝트를 수주하였다. 이는 전 세계 누적수주액 기준 10위 294.4로 0.45% 하락했다. 인도네시아 정부가 국가예산에서 석유제품의 연 료보조금 부담을 줄이기 위해 오는 8월17일부터 보조금이 포함된 석유제품의 판매를 제한하고 자 격을 갖춘 소비자에게만 보조금연료를 제공할 계 획이라고 발표했다. 이와 관련 2차 30.1억 달러) 그리고 기 타(전기 327.5에서 7 34.7억 달러) 그리고 건축이 14.2%(108건 358조 루피아로 감 소했다. 자카르타종합지수(JCI)도 전주 마감지수 7 3차 및 4차 산업을 동시에 발전시키기 위해 역량을 집중하고 있다. 인도네시아는 제4차 산업혁명(4th Industrial Revolution) 실현을 위한 로드맵 ‘메이킹 인도네시아 4.0’(Making Indonesia 4.0) 진행하면서 400만 달러가 투입되었으며 400톤급 잠수함 3척을 순차적으 로 건조했다. 또한 양국은 다목적 전투기(KF-21)를 공동개발하고 있다. 최근 KF-21 분 담금 연체와 인도네시아 기술자의 기술 유출 시도 문제로 술렁거리고 있다. 2024년 인도 네시아 새 정부 출범과 함께 미해결된 사항이 원만히 해결돼 양국 방위산업 협력이 더욱 확 대되기를 기대한다. (끝) 478조 루피아에 비해 12 50 메가와트 태양광 패널 프로젝트 등을 공사 현장을 방문했다. 또한 장관 관저 500여명이 투입된 대형 프로젝트였다. 이후 대림산업은 반뜬주 찔 레곤 철강단지 내 냉연제철공장을 EPC(설계·조 달·시공) 방식으로 수주했다. 이 공사는 1985년 에 5월에 착공해 1987년 5월에 완공했다. 1979년에 자카르타지사를 설립한 쌍용건설은 이듬해 수마트라 횡단도로 건설공사를 수주했다. 해외 고급 건축 분야에서 명성을 쌓아온 쌍용건설 은 그랜드 하얏트호텔 등 인도네시아에서도 굵직 꿁직한 랜드마크를 세운다. 그랜드 하얏트호텔은 쇼핑몰 플라자인도네시아를 포함하는 당시로서는 초호화 복합단지로 총공사비 1억2천만달러 규모 이다. 이 호텔은 수하르토 대통령의 2남 밤방이 소 54 I 한인뉴스 2024년 10월호 유한 비만타라그룹이 발주한 프로젝트이다. 인도 네시아 군부와 관계가 각별했던 쌍용건설은 자카 르타 증권거래소II 650 조루피아의 24.3%에 해당한다. 한편 미국과 유럽에서 최근 중국산 주요 상품들 에 대한 고율 관세 부과를 추진하는 등 움직임을 보이고 있는 가운데 750만 달러 규모의 도로 공사 국제입찰에서 도급계약을 수주했다. 북부술 라웨시주 마나도(Manado)에서 아무랑(Amurang)을 잇는 연장 82㎞ 고속도로는 인도네시 아 정부가 도서지역산업개발사업의 하나로 추진 한 프로젝트이다. 국제실업은 호주와 일본 건설 업체와 협력해 시방서를 준수한 양질의 시공으로 좋은 평가를 받아 다음 공사도 수주했다. 1977 년 북부수마트라 아엑나울리(Aek Nalui)~따 루뚱(Tarutung) 도로공사는 공사금액 1 950 만 달러 Botanica District 8 및 Pondok Indah Residence 등이다. 이들 아파트는 수요가 많 아서 실제로 빈 집을 구하기 어려울 때도 있고 집 주인이 제시하는 임대료도 상당히 높다. 그러나 이런 상황은 다른 아파트들에는 적용되지 않는다. 외국인들이 선호하지 않는 아파트 즉 앞 서 언급한 목록에 포함되지 않은 아파트들은 여전 히 선택의 폭이 넓다. 콜리어스에 따르면 Global Value Chain JC케미칼 JSP)-복합화력발전 건설 프로젝트(2018) KCC글라스 KF-21 전투기 공동개발을 위해 협력하고 있는 최초 의 국가가 인도네시아이다. 한인뉴스 2024년 5월호 I 7 냉전시대인 1973년에 인도네시아는 아시아 국가 중 남북한이 대사관을 동시에 상주시킨 첫번째 국가이다. 2023년 한국-인도네시아 수교 50주년을 맞아 실시한 ‘인도네시아인 의 한국 인식 조사’ 결과에 따르면 LG 상사 LG에너지 솔루션 LG에너지솔루션 PT Miwon Indonesia)이다. 인도네시아 진출 초기 미원의 과장급 한국인 영업 사원들은 경쟁이 치열한 대도시의 일본과 대만계 브랜드 아지노모도와 사사(Sasa)와의 경쟁을 피 해서 섬과 산간지역을 찾아다니며 미원을 판매했 다. 특히 무더위 속에서도 단정한 복장을 한 한국 인 중견사원들이 장터를 누비고 다닌 열정적인 모 습은 유명한 일화로 회자되고 있다. 미원은 판매 영업부터 시작해 Pakubuwono Signature TF) 를 구성한다. 현지 언론 보도에 따르면 줄끼풀리 하산 무역장 관은 지난 17일 경찰과 검찰이 포함된 불법 수입 품을 관리·감독할 태스크포스를 조직할 것이라 고 밝혔다. 줄끼풀리 장관은 “불법 수입품 범람에 대응해 강 력한 법집행을 시행할 것”이라며 “검찰총장과 경찰청장을 지원을 받아 태스크포스가 가까운 시 일 안에 가동될 것”이라고 말했다. 장관은 이어 무역부가 불법수입품과의 전쟁을 위한 내부 전담 “인니 [특집] 한국-인도네시아 우정의 50년 여정 1 한국은 박정희 정부의 주도로 산업 구조 근대 화와 자립경제의 확립을 촉진한다는 기치 아래 제1차 경제개발 5개년 계획(1962~1966년) 을 시행한 데 이어 ‘제2차 경제개발 5개년계 획’(1967~1971년)을 한창 진행할 때 “싱 가포르가 최근 5년동안 투자국 1위를 고수하고 있다. 싱가포르는 2023년에 대인도네시아 투자 가 총 154억 달러로 1위 자리를 지키고 있으며 “한국기업 가구 등 노동집약적 산업에 강점이 있지 만 생산 방식은 사람이 모든 것을 관리하는 수준에 그치고 있다. 인도네시아가 제조업 강 국의 꿈을 이루려면 자동화를 통한 대량생산을 뛰어넘어 4차산업 기술로 직행을 추진하는 가운데 가스파이프설비 가치사슬)이 재편되면서 탈중국 현상이 가속화하고 있다. 이 러한 혼돈의 시대에 자원부국이며 잠재력이 큰 내수시장을 갖고 있는 인도네시아가 GVC의 지각변동의 수혜국으로 떠오르고 있다. 시의적절한 한-인니 CEPA 발효는 양국 간 경제 협력이 한 단계 더 도약하는 계기가 될 것이다. 현대자동차 같은 해 12월에는 현대건설이 자카 르타와 남부 외곽 보고르(Bogor) 지역을 잇는 자 고라위(Jagorawi) 고속도로 건설계약을 체결했 다. 종합상사로 한남무역(1971년 쌍용그룹 인 수)이 1968년 진출하여 인도네시아에 시멘트를 수출하고 커피를 수입했다. 1973년 11월에는 한 일시멘트가 동부자바주 수라바야에 철근 생산 공 장인 한일자야(Hanil Jaya)를 설립했다. 1970년대 두 차례에 걸친 석유 파동을 겪으면서 한국 정부는 본격적인 원유 확보와 개발에 총력을 기울였다. 그 결실로 1981년 5월에 코데코에너지 와 국영 석유회사 뻐르따미나(Pertamina) 간 서 부 마두라(Madura Barat) 유전공동개발 사업이 승인되었고 건국의 아버지라 불리는 수 카르노 초대 대통령 이후 정권을 잡은 수하르토 대통령은 지속적인 경제 성장을 도모하기 위해 ‘장기 경제개발계획’을 수립하고 건전하고 역동적인 안정 국가 달성을 목표로 설정하고 경제 성장 활성화 및 국가 안보의 강화 등을 주요 정책 목표로 추진한다. 수 하르토 정부는 실업률을 줄이기 위해 비(非)석유가스산업 부문 보다는 노동집약산업과 중 소기업 육성에 중점을 둔다. 또 기술을 필요로 하는 자본집약산업과 수출지향산업에 해외 투자를 권장한다. 이 기간 코린도는 제지공장과 스포츠화 제조업을 가동한다. ‘제5차 경제개발 5개년 계획’(Repelita V 경제와 비즈니스 및 사회문화에서 떼려야 뗄 수 없는 관계가 됐다. (끝) 고도 경제성장 공무원 이전(인구 20만명) 관련 법규정을 마련하고 2022년 3 월 밤방 수산토또노 신수도청장을 임명하면서 본 격적으로 이전 사업을 진행하고 있다. 2045년 최 종 완공을 목표로 추진 중인 신수도 누산타라의 면적은 25만6000헥타르로 자카르타보다 4배 더 넓다. 인도네시아는 신수도 사업을 통해 국내외 투자를 유치해 신성장동력을 확보하고 국내외 투자자에 대한 규제 완화 정책 덕분에 투자가 크게 증가하면서 경제적 호황을 누린다. 이 기간 한국 기업은 중화학공 업 그리고 정수기와 공기청정기를 갖춘 주택을 선호한다. 부동산 소유자들은 이미 임대가격을 인상 외국인 유입으로 수요가 급증함에 따라 임대료가 상승하고 있다. 실제로 지난해부터 임대료 상승 조짐이 뚜렷이 나타났다. 또한 팬데믹으로 지난 수년 간 임대료가 정체되거 나 하락한 상태인 만큼 시장 가격 조정이 필요한 상황이고 그의 러닝메이트로 자당의 유숩 함까 후보를 골까르 “까에상 극동건설 글로벌 밸류체인 (GVC 글로벌데이터 등 해외 조사기관 자료에 따르면 2022년 인도네시 아 건설시장 규모는 4 금속과 화학을 비롯해 자동차 산업 등 기술집약산업이 진 출하지만 1997년 아시아 외환위기의 직격탄을 맞으면서 수하르토 정권이 붕괴해 차기 장 기경제계발 계획은 중단된다. 인도네시아는 수하르토 정권 이후 민주화가 본격적으로 진행되는 개혁시대를 맞지만 극 심한 혼란으로 정치·경제와 사회가 불안정한 시기가 이어졌다. 2004년 최초로 직접선거 에 의해 선출된 수실로 밤방 유도요노 대통령 정부가 출범해 정국과 치안이 안정되고 대( 對)중국 자원수출에 힘입어 연 평균 6%의 높은 경제 성장률을 기록했다. 이 시기에 한국과 인도네시아 관계의 새로운 전기가 마련된다. 2006년 양국 관계는 ‘전략적 동반자 관계’ 로 발전한다. 유도요노 정부는 투자법을 크게 개정하고 금융 기숙사 기업도 마찬가지이 다. 따라서 선호도가 높은 단지내 주택 임대료는 높은 수요로 인해 지속적으로 내년까지 가격이 조 정될 것으로 예상된다. 남부 자카르타에서 외국인이 선호하는 아파트 단 지는 Pakubuwono Residence 기존의 한국계 원목개발 회사들 가 운데 합판공장을 소유한 코린도와 코데코 정도의 기업들만이 원목개발 사업을 지속할 수 있었다. 이같이 인도네시아 정부가 자국의 합판산업을 육 성 발전시킴에 따라 인도네시아의 합판 생산량과 수출량은 꾸준히 늘어나 마침내 1990년 중반에 한국 기후변화 대응 나머지 80%는 민간 투자로 진행될 계획이다. 여기에서 민간 투자는 외국인 투자도 포함되며 내국인투자법(1968) 농림수 산(13.7%) 니켈광산 당시 한국남방개발)를 통한 과감한 해외투자를 감행한다. 이후 50여년이 지난 현재 인도네시아에서 한국 기업은 인도네시아 산업구조와 지역 변화에 지대한 영향을 미치고 있다. 코데코 투자 이후 코린도(KORINDO)를 비롯해 많은 한국 목재회사들이 현지에 투자가 이어진다. 이 가운데 코린도는 현재까지 사업을 영위하고 있으며 대림산업 도로 상수도 주택 등 핵심 인 프라는 민관합작으로 진행하고 도로) 도소매 무역(12.9%)에 이어 4위를 기록할 만큼 비중이 큰 산업이다. 글로벌 시장조사업체 IHS마킷 도시계획 독립기념일에 맞춰 계획대로 완공” 인프라 및 인도네시아축구협회(PSSI) 훈련센터 도 점검했다. 엔뚜스 사장은 “축구협회 훈련센터가 천연 및 인 공 잔디운동장 동시에 집 주인들은 세입자의 고용주 동시에 탄 소중립 정책 실현을 목표로 하고 있다. 인도네시아 신수도 이전 사업은 4단계로 이루 어질 계획이다. △1단계(2020~2024년)는 법규 정 마련 동아건설 두마이 정유공장(1982~1984년) 이 외에도 발리공항과 바탐 공항 확장 공사 등 많은 실적을 남겼다. 북부수마트라 토바 호수 인근에 있는 레눈(Renun) 수력발전소 및 도수로 공사는 1995년에 3월에 시작해 2003년 3월에 완공 예 정이었으나 러닝메이트로 자당 후보 내세워 협 력할 것이라고 아이르랑가 하르따르또 골까르당 대표가 11일 밝혔다. 현지 언론 보도에 따르면 롯데케미칼 등 대규모 투자를 했거나 진행 중에 있다. 한국과 인도네시아는 상호 간 깊은 신뢰를 요구하는 방위산업 협력에도 긴밀하다. 방산 협력은 양국 간 ‘특별 전략적 동반자 관계’를 강화하는 핵심 중의 핵심이라고 할 수 있 다. 인도네시아는 육해공 모든 분야에서 우리의 무기체계를 사용하는 나라이다. 대우조선 해양은 지난 2011년 인도네시아 국방부로부터 수주한 1 롯데케미칼 등 한국 첨단산업 대기업뿐만 아니라 인도네시아 신수도 건설사업 루피아화가 미국 달러에 대해 약세를 보이면서 많은 사람들이 중국을 언급한다. 특히 가짜 뉴스가 흔하게 돌고 있는 왓츠앱(Whatsapp) 그 룹채팅방에서 이 같은 얘기가 유통된다”며 “인 도네시아 정부는 FDI 관련 법규정을 준수하는 모 든 투자국에 대해 포용적이다”이라고 강조했다. 바흐릴은 “(외국인 투자가) 특정 국가에 의해 독 점되고 있다는 것은 사실이 아니다”라며 말레이시아 매니저(managerial positions)부터 중역급(directorial positions)까지 직책을 수행한다. 최근 자카르타에 오는 외국인들은 주로 가족 없이 독신으로 부임하는 경향을 보이고 목재 물류 등 다양 한 분야에서 근무하며 민간 주도의 성장을 권장한다. 이 기간 코린도는 금융사업부 바 흐릴 라하달리아 인도네시아 투자장관이 자국의 FDI는 편중되지 않고 다양한 국가에서 투자를 받 아들이고 있다며 항간의 소문을 일축했다. 중국은 인도네시아 최고의 직접투자 국가 중 하 나이며 발리 인터콘티넨탈호텔(1993) 발리 인터콘티넨털호텔 발리 주도 덴빠사르 시내 학교운동장에 불시착했다. 발리서 헬리콥터 연줄에 감겨 추락… 5명 부상 골까르당이 조코 위도도 대통령의 막내아들 까에 상 빵아렙이 오는 11월 자카르타주지사 선거에 출마할 경우 방산 및 한류와 관련된 상품과 콘텐츠 산업 등 자본과 기술집약적 산업이 진출한다. 코린도그룹은 상용차와 윈드밀 생산 등 중공업 분 야에 진출한다. 이 기간 인도네시아에서는 자카르타를 비롯한 수도권에 집중되어 있는 노 동집약산업이 지역최저임금 인상 여파로 수도권 외곽 또는 중부자바 지역으로 이전함에 따 라 우리 기업이 비수도권 지역의 산업 발전 및 고용창출에 기여한다. 8 I 한인뉴스 2024년 4월호 이후 양국은 2017년 ‘특별 전략적 동반자 관계’로 격상된다. 코로나19 팬데믹으로 경 기 침체가 장기화 조짐을 보이던 시기에 양국 정부는 ‘포괄적 경제동반자협정(CEPA)’ 논의를 재개해 합의를 끌어냈다. 2023년 1월부터 발효된 한-인니 CEPA는 양국의 시장을 개방한다는 의미에서 ‘자유무역협정’인 FTA와 비슷한 협정이다. 하지만 CEPA는 상품 과 서비스 교역 배터리 공장 설립 법무법인 법집행 기관이 참여하 는 새로 구성될 테스크포스는 불법수입업자의 관 리·감독을 강화할 것으로 기대된다고 강조했다. 이번 구성될 태스크포스는 인도네시아경영자총회 (Apindo) 베트남 베트남(407억 달러) 부대 시설 등 현재 공정률 이 99.6% 진행되고 있다”며 “8월 17일 독립기 념일까지 장관들이 입주할 수 있도록 관저를 마련 하는 등 목표한 대로 누산타라 프로젝트를 완공할 수 있을 것”이라고 낙관했다 부실 수주 등 해외 경쟁력을 상실한 건설사들은 해외건설합 리화 조치로 해외면허를 반납하기도 했다. 1970년대 ‘오일쇼크’라는 국가적 위기가 닥 쳤을 때 한국 건설회사들은 중동 진출을 통해 ‘ 오일달러’를 벌어들여 불법 수입품 감독 위해 경찰·검찰 참여한 태스크포스 꾸린다” 팀을 이미 가동하고 있다며 뽄독인다 등 남부자카 르타 지역을 선호하는 것으로 나타났다. 또한 외국인들은 자국 커뮤니티가 잘 구축되어 있 는 지역을 선호하는 경향이 있다. 따라서 사무실이 자카르타 외곽에 있을 경우에 뽄독인다 지역과 같은 남부 자카르타 지역을 선호하는 것으로 조사됐다. “자카르타 외국인 선호 주택 임대료 상승... 아파트 수요도 증가” 자카르타 주택시장의 외국인은 주로 단독으로 부임하는 아시아인들 인테리어와 시설에 대해 사회> 한인뉴스 2024년 8월호 I 15 인도네시아 정부가 오는 8월 17일 제79주년 독 립기념일 행사를 수도 자카르타가 아닌 동부칼리 만탄에 건설 중인 신수도 누산타라(IKN)에서 개 최하기로 계획한 가운데 산림 등 부문의 개발 계획 (중앙 최계월 회장) 60 I 한인뉴스 2024년 9월호 이 입안되기 시작했다. 당시 수하르토는 정권 수 립에 기여한 측근들에게 삼림사업권(HPH) 분배 했다. 자금과 기술력이 없던 그들은 외국의 자본 과 기술을 도입하여 산림을 개발하고자 각종 법규 정을 제정한다. 한국 기업들도 이러한 흐름에 힘입어 인도네시 아의 산림개발 산업에 착수하게 되었다. 당시 궁 핍한 국가경제 상황에서 코데코가 1968년 2월 최 초로 한국 정부로부터 미화 300만 달러에 달하는 1차 해외투자 허가를 받아 남부칼리만탄주 바뚜 리찐 지역에 27만 헥타르의 임지를 단독투자 형 태로 확보해 개발에 착수하면서 인도네시아 삼림 개발의 선두 주자가 되었다. 이어 1969년 인니 동화가 동부칼리만탄주 발릭파판에 12만 헥타르 산림 복구 등에 사용되며 산림개발 산림개발권 에 관한 법령(1970)을 순차적으로 제정했다. 이 무렵 한국은 제조업 육성에 필요한 원자재가 필 요했다. 1960년 후반부터 한국기업은 인도네시 아에 본격적으로 진출해 국내 경제 개발에 필요 한 목재·원유·석탄·사탕수수 등 원자재 확보 에 나섰다. 1968년 코데코가 남부칼리만탄 지역 의 원목개발을 위해 진출했고 산림기 본법(1967) 산림바이오에너지 생 산 산림보호 산림을 이용한 생태관광과 환 경교육 산림조합중앙회는 서부자바주와 칼 리만탄에 속성수와 고무나무 조림사업을 진행하 고 있다. 무림P&P는 파푸아에서 펄프 생산용 조 림 사업을 진행하고 있다. 한국과 인도네시아의 산림협력에는 한국 정부 와 기관의 지원과 노력도 적지 않다. 1979년 한인니 임업위원회 개최를 계기로 조림투자 산불관리 산업정책을 총괄하는 한국 정부와 기업들은 새로운 해외 원목 수급지를 필요 로 하게 되었다. 이에 따라 삼부토건 삼성물산 삼성물산의 자와사투파워(Jawa Satu Power 삼탄 삼환기업 등 굴지의 건설업체들이 성장하기 시작 했고 상업시설 등은 민 간투자로 충당할 계획이다. 2023년 3월 인도네 시아 정부는 ‘2023년 정부령 제12호(Government Regulation No.12 of 2023)’를 통해 신 수도 투자에 대한 인센티브를 발표했다. 인센티브 는 법인세 및 개인소득세에 대한 세제 혜택과 외 국인 근로자 거주 및 토지에 대한 혜택을 포함하 고 있다. 조코위 대통령의 주요 국정과제는 신수도 이전 사업이다. 2014년에 임기를 시작한 조코위 대통 령은 2024년 10월 임기가 끝난다. 차기 대통령 에 따라 수도 이전이 탄력을 잃을 수 있다는 우려 가 나오면서 해외 투자 유치에 난항을 겪었다. 하 지만 2024년 2월 대선에서 조코위의 정책을 계 승하겠다고 공약한 프라보워 수비안토 후보가 당 선되면서 신수도 투자의 열기가 다시 뜨거워질 전 망이다. 코트라 자카르타무역관이 발표한 2023년 5월 보고서에서 인도네시아 정부가 아직 투자 시 토 지 획득 방법에 대한 세부적인 준비가 되지 않아 어려움을 겪고 있다. 신수도 이전과 관련해 투자 를 고려하고 있다면 생명에는 지장이 없는 것으로 전해졌다. 화이트스카이항공사측이 현장에 조사팀을 파견해 사고 경위를 파악 중에 있으며 석유 보조금이 국가예산에 배정 된 금액을 초과함에 따라 선진국에서 떠나는 제조 업을 이어받아 육성해 경제 발전에 밑거름이 됐 다. 해외 진출 초기에는 건설 사업들이 적자를 내 며 값비싼 수업료를 치렀다. 하지만 1975년 정 부가 ‘해외건설촉진법’을 제정하고 국가적으로 지원하면서 서서히 성과를 내기 시작했다. 삼환기업이 1970년 자카르타 주택공사를 수주 해 한국 건설회사 최초로 인도네시아에 진출했다. 이후 우리 건설업체의 진출이 이어졌다. 대림산업 의 가스압축플랜트공사(1973) 선택의 여지가 제한적이어서 일반적으로 인 상액을 받아들일 수밖에 없다. 임대료를 선지불 하는 방법은 집주인에게 이익이 되고 소비자 구매력을 해칠 것이라는 우려 때문에 시행을 미뤘다고 17일 현 지 언론이 보도했다. 앞서 루훗 빤자이딴 해양투자조정장관은 지난 7 월 9일 “보조금연료가 정확하게 수혜 대상자에 게 혜택이 돌이갈 수 있도록 보조금연료 공급을 제한할 방침이다”라며 “국영 에너지회사 뻐르 따미나(PERTAMINA)가 보조금연료 수혜 대상 을 선별하는데 필요한 방안을 준비하고 있다”고 밝혔다. 인도네시아 정부는 우크라이나 전쟁 발발 후 국제 유가가 급등하고 수도 수출 촉진 등의 부문에서 제한적이지만 해 외투자가 시작될 수 있었다. 인도네시아는 1965년 9월 30일 발발한 공산 쿠데타를 진압하면서 권력을 잡은 수하르토 대통 령 대통령은 정치·사회적 혼란을 극복하고 경제 개발을 위한 재원 마련을 위해 산업화 정책에 박 차를 가했다. 산업화의 발판으로 인도네시아 최 1962년 8월 수자르보 산림부장관 방문 대 자원인 광물과 원유 시대의 요구에 맞춰 사업 을 다각화하고 있다. 특히 코린도는 인도네시아 경제 성장에 발맞춰 성장해온 대표적인 한 상기업으로 주목할 필요가 있다. 한국이 ‘제2차 경제개발 5개년 계획’을 진행하고 있을 때 신발 신용 규제를 통한 토착 자본 을 보호한다는 정책을 펼쳤고 신흥목재 싱가포르 투 자 금액 중 일부는 인도네시아 기업인의 투자금이 다”라고 덧붙였다. 바흐릴에 따르면 대인도네시아 투자에 있어서 중국과 홍콩은 2위 자리를 놓고 경쟁하고 있다. 2023년 중국 투자액은 총 74억 달러로 2위를 차 지했다. 홍콩이 65억 달러로 그 뒤를 이었다. 그 러나 2024년 1분기에는 홍콩이 중국을 약 2만 달 러가량 앞섰다. 이외에도 네덜란드는 2022년과 2023년 각각 약 12억 달러와 13억 달러를 투자해 8위를 차지했 다. 스위스는 2021년에 약 5억 9천만 달러를 투 자하여 상위 10위 안에 들었습니다. 중국과 경쟁하는 미국도 2023년 순위에서 6위 (33억 달러)로 상위 10위권을 유지하고 있다. 2024년 1분기 미국 투자가 총 11억 달러에 달해 4위로 올라섰다. 인도네시아는 2024년 1분기 동안 국내외 투자 합 산에서 249억달러(401조5천억루피아)를 유치 했다. 이는 인도네시아가 올해 목표로 삼은 1 쌍용건설의 자카르타 하얏 트호텔(1993) 아마르타푸라 초고층아파트 (1997) 아시아 지역 기준으로는 싱가포르 (431억 달러) 악천후와 엄격한 감독하에서 공사를 진행해 상당한 액수의 적자를 감수해야 했다. 특히 우기에 공사가 지연 인도네시아에서 뿌리내린 한국 건설의 과거와 현재 한인뉴스 2024년 10월호 I 53 글: 신성철(<우정을 엮어 신뢰를 쌓은> 저자) 되자 안쫄바루해안지구매립공사(1999) 팔 렘방수반가스처리시설(2002) 에사 웅굴 대학교의 자말루딘 리똥아 정치전문가는 골까르당 내에 리드완 까밀 등 자당 의 후보가 있음에도 아이르랑가 당대표가 까에상 을 지지하는 등 조코위 대통령에 대한 충성은 이 율배반이라고 비판했다. <정치 연구 협력 연장 129km 규모의 프로젝트로 한국 건설의 도로공사 시공 능력을 인정받았다. 국제 실업은 인도네시아에서 2건의 대규모 공사를 시공했지만 1983년 서울 본사가 부도가 나면 서 인도네시아에서 사업을 이어 나가지 못했다. 1980년에 진출한 한보종합건설은 자카르타~머 락(Merak) 간 13.5km의 고속도로 공사를 1981 년 3월에 착공해 1982년에 완공했다. 이어 자카 르타 또망(Tomang)~그로골(Grogol) 도심고속 도로 공사 등 대형토목공사를 진행하면서 시공 능 력을 인정받았다. 1996년에는 자카르타 그로골 고 가도로 인터체인지와 쯩까렝(Cengkareng) 톨게 이트 진입로 공사 2건을 1 연장 59km)로 현대건설이 1973년 수주해 1978년에 완공했으며 지금도 현지에서 훌륭한 토목공사로 꼽힌다. 우리나라가 산유국의 꿈을 실현하게 한 나라도 인도네시아이다. 석유 한 방울 나지 않는 한국이 1970년대 두차례 석유파동으로 국가경제가 흔들릴 때 연평균 7%의 고도성장 을 달성했다. 이 기간에 한국 기업들이 원목을 비롯한 원자재를 확보하기 위해 인도네시아 에 투자하는 시기였다. 코데코와 코린도 등 한국 원목개발회사들의 투자가 몰렸고 한국 내 합판산업은 전성기를 구가했다. 당시 한국 기업은 칼리만탄과 수마트라 등 오지 밀림에서 과감하게 사업을 펼쳤다. ‘제2차 경제개발 5개년 계획’(Repelita II 올 상반기에 다양한 국가에 서 온 외국인들이 많았고 외국인들은 신축이고 용역)가 5.2%(252건 원자재 확보 유림사리 등 총 7개 업체 가 있었지만 유숩은 자카르타의 주요 아 젠다인 인프라 개발에 풍부한 경험이 있다고 강 조했다. 아이르랑가는 자카르타 골카르당 중앙당사에서 까에상을 만난 자리에서 “인구가 1천만 명이 넘 는 도시로서 자카르타는 세계의 다른 대도시와 경 쟁할 수 있어야 한다”고 말하면서 “자카르타 후 보 등록 마감일이 아직 두 달이 남은만큼 후보를 결정하기 전에 다양한 여론조사 기관을 통해 당선 가능성을 평가할 것”이라고 말했다. 까에상 인도네시아연대당(PSI) 대표는 메가와티 수카르노푸트리 투쟁민주당 총재의 딸인 뿌안 마 하라니 하원의장 및 조코위 정부를 비판해온 무슬 림 기반의 번영정의당(PKS) 간부들과도 회담을 이어갈 것이라고 밝혔다. 이와 관련 유통 은행업 이 기간 연평균 6.8%의 성장을 달성했다. 수하르토 정부는 원목수출 규제정책을 진행함에 따라 코데코와 코린도는 현지에 합판공장을 설립했다. 또 한국의 건설사가 현지에서 고속도로와 플랜트 건설을 수주하는 등 현지 진출이 러시를 이 루었으며 주로 자바섬 이외의 지역에서 사업을 펼치면서 주로 지역사회 발전에 기여했다. 한인뉴스 2024년 4월호 I 7 앞서 10년 간 경제 기반을 다진 인도네시아는 ‘제3차 경제개발 5개년 계획’(Repelita III 이 기간에는 자카르타와 수도권 지역에 투자가 집중적으로 이루어졌다. ‘제6차 경제개발 5개년 계획’(Repelita VI 이 프로젝트를 시공하 고 있는 국영건설사 아디까르야(PT Adhi Karya Tbk) 사장이 “계획 대로 완공할 수 있다”고 확 신했다. 지난 7월 5일 현지 언론 보도에 다르면 엔뚜스 아 스나위 아디까르야 사장은 에릭 토히르 국영기업 부 장관과 고위급 관계자들과 함께 누산타라를 방 문한 자리에서 이 같이 말했다. 에릭 장관과 수행원들은 대통령궁 이들 중 90% 는 단독주택보다 아파트를 선택한다. 이러한 추세 는 팬데믹 이후 기업의 주택 임대료 예산이 동결 되거나 최대 30%까지 감소했기 때문이다. 아파트 임대 지역은 사무실과 가까운 거리에 있는 수디르 만 상업중심지역(SCBD)과 자녀들의 학교가 가 까이 있는 찔란닥 이듬해 코린도(당 시 인니동화)도 동부칼리만탄 지역에 같은 업종 에 진출했다. 코데코와 코린도 진출 이후 원목개발이 러시를 이룰 때 이로써 본격적인 유전개발이 시작되 었다. 코데코에너지의 유전개발사업은 한국 최초 자원을 찾아 인도네시아로… 초창기(1968~1985년) 대한민국 최초 해외직접투자 ‘코데코’… 최초 해외공장 ‘미원’ 한인뉴스 2024년 9월호 I 59 글: 신성철(<우정을 엮어 신뢰를 쌓은> 저자) 의 해외석유개발 사업으로 이를 수행할 건설사를 체계적으로 육성하기 위한 건설업법(1958년)도 도입됐다. 1960년대는 ‘경제개발 5개년 계획’을 추진하 면서 각종 개발사업이 대형화됐다. 이어 1960년 대 후반에는 월남전 특수를 계기로 해외시장에 눈 을 돌리기 시작했다. 현대건설이 1965년 태국의 파타니 나라티왓 고속도로 건설공사를 수주하면 서 우리 건설업계가 해외진출에 첫발을 내디뎠다. 1970년대는 압축 성장을 견인하기 위해 연평균 10.8%가 넘는 국내 건설투자가 이뤄졌다. ‘2차 경제개발 5개년 계획 기간’(1967∼1971년)에 는 사회기반시설(SOC)의 성장률이 무려 12.6% 에 달했다. 또 ‘중동 붐’을 타고 해외진출이 본 격화되기 시작했다. 하지만 과다 경쟁 이를 이행하기 위해 스리 물야니 인 도네시아 전체 합판 생산량의 4분의 1에 해당한다. 코린도그룹 이외에도 한국 대기업들이 2000년대 이후 해외산림자원개발에 활발하게 투자하면서 팜오일 분야에 대상홀딩스 인도(222억 달러)에 이은 4위에 해당하며 인도네 시아는 제1차 경제개발 5개년계획(1969~1974 년)을 막 시작했다. 천연자원 부국인 인도네시아 는 자원 개발을 통한 국가 경제의 자립 기반 마련 이 시급한 시기였다. 이를 위해 인도네시아는 외 국인투자법(1967/Law No.1 of 1967) 인도네시아 산업 구조와 지역 변화에 큰 영향 미쳐” 논설위원칼럼 논설위원 신성철 2023년은 한국-인도네시아 수교 50주년이었다. 올해 2024년은 또다른 50년 즉 100년 을 향한 첫걸음을 떼는 해이다. 1960년대 가장 가난한 나라 중 하나였던 대한민국은 헌정 사상 처음으로 인도네시아에서 원목생산을 위해 코데코(KODECO 인도네시아 정부도 중국 수 입품에 대해 고율의 관세 부과를 고려하고 있다. 인니 투자장관 “인도네시아에서 중국이 독점하지 않아” 14 I 한인뉴스 2024년 8월호 인도네시아 발리에서 19일 비행 중이던 헬리콥터 가 연줄에 감기면서 추락하는 어처구니없는 사고 가 발생해 조종사 1명과 승객 4명이 크게 다쳤다 고 현지 언론이 보도했다. 사고 현장에 파견된 교통국 항공국 관계자에 따르 면 화이트스카이항공(Whitesky Aviation) 소속 관광용 헬리콥터(기종: PK-WSP Bell 505)가 발 리 남부 꾸따 지역에서 연줄에 감기면서 추락해 조 종사와 승객 등 5명이 인근 병원으로 이송됐으며 인도네시아 주요 프로젝트에 중국이 참 여하면서 영향력이 확대되고 있다는 우려가 나온 다. 중국은 인도네시아에서 자카르타-반둥 고속 철 인도네시아 현지 사정상 일 정과 세부 계획이 변할 수 있는 만큼 현지 동향에 대해 주목하고 면밀한 사전 검토가 선행돼야 한다 고 조언했다. 다음호에 계속 인도네시아는 한류 콘텐츠를 가장 많이 소비하는 국 가 가운데 하나이고 인도네시아섬유협회(API) 및 인니상 공회의소(Kadin) 등 경제 단체들의 정책 제안으 로 이루어졌다. 상공회의소는 저가의 수입품으로부터 국내 산업 을 보호하기 위해 의류 인도네시아에 투자한 한국기업은 경남교 역 인도네시아에서 ‘대한민국 최초’ 역사를 쓰는 한국인 논설위원칼럼 논설위원 신성철 일본 자동차기업이 독점하다시피한 인도네시아 시장에 뛰어 든 현대자동차가 2022년 3월 인도네시아 최초 전기차 공장을 세우고 현지 생산 전기차인 아이오닉5를 앞세워 최대 전기 차 판매기록(2023년 1~7월)을 달성했다. 앞서 2019년 산유국이면서도 수입국인 인도네 시아에서 현대엔지니어링이 인도네시아 국영 석유회사인 뻐르따미나(Pertamina)로부터 우리나라가 현지에서 최초로 총사업비 6조원 규모의 정유공장 프로젝트를 수주했다. 현대 엔지니어링 단일 플랜트사업 기준으로도 사상 최대 규모이다. 이같이 한국과 인도네시아 관계에는 최초와 1호가 많다. 오늘날 같이 양국이 긴밀한 관계를 이룩한 데는 선배들의 피와 땀의 덕분이라고 말할 수 있다. 인도네시아가 한국 기업의 해외 시장 개척에 발판을 마련해준 의미있는 나라라는 것은 다음 사례를 통해 증명된다. ‘제1호 한국 ‘해외투자사업’은 1968년 코데코(Kodeco 인도네시아에서 우리 건설기업이 구슬땀을 흘 리는 과정에서 겪은 애환은 적지 않다. 삼환기업 은 1970년 6월에 시공에 들어간 미국 공병단이 발주한 63만3천 달러 규모의 자카르타 주택공사 를 수주해 인도네시아 첫 발을 딛은 후 1980년 8 월 수마트라 횡단고속도로 잠비(Jambi)~무아라 붕오(Muara Bungo) 간 고속도로를 시공하였다. 1973년 2월에 자카르타에 지점을 설치한 현대 건설은 자카르타와 보고르 지역을 잇는 자고라위 (Jagorawi) 고속도로 건설을 1974년 초에 착공 해 1979년 6월에 완공했다. 이 프로젝트에 총 공 사비는 3 인도네시아인과 호 주인 등 관광객 4명이 탑승했다고 현지 언론은 보 도했다. 지난 2008년 5월 발리 따나롯에서 사누르 해변으 로 향하던 헬리콥터가 연줄에 감기면서 추락할 뻔 한 위기상황을 맞았다. 기종 Bell 206-Cal Ser 사 고 헬리콥터는 프로펠러 축에 연줄이 감기면서 기 체가 심하게 흔들리자 인도네시아인이 가장 가고 싶은 나라 1위로 한국을 꼽았다. 그리고 60%가 넘는 인도네시아인들이 한국을 자국 발전 모델로 삼기에 ‘적합하다’고 답한 것 으로 나타났다. 인도네시아는 한국의 소프트파워를 가장 신뢰하는 나라 가운데 하나이다. 최근 미국과 중국 간 패권 경쟁이 심화하면서 글로벌 공급망 재편이라는 국제 환경 변화 속 에서 인도네시아와의 협력의 중요성은 더욱 무게가 실리고 있다. 한국과 인도네시아 관계 의 동력은 무엇보다도 경제와 비즈니스이다. 한국과 인도네시아가 목재산업으로 시작해 경 공업인 섬유·봉제와 전자산업 등 제조업 분야의 협력을 넘어서 인력개발 분야까지 확 대 발전해왔으며 인재교류 사업 등 양국 협력 사 업을 확대하고 있다. 일본 대만 등지로 수출되었고 임차인들은 개인 자금으로 부족 분을 충당하거나 다른 집을 알아보아야 한다. 이런 경우가 자주 발생하며 대략 80% 정도의 외국인이 예산에 맞춰 다른 주택을 찾는 선택을 한다. 과거 경험으로 볼 때 자원개발 자카 르타 포시즌호텔(2016년 완공) 등을 완공했다. 국제실업은 1974년 2월 세계은행 산하 국제부 흥개발은행(IBRD) 차관 자금을 재원으로 인도네 시아 정부가 발주한 1 자카르타 주지사 선거 출마하면 러닝메이트로 지원” 염두에 두고 있다며 자카르타증권거래소(1997) 전력 전체적으로 주택 임대시장에 외국인의 활동이 아직 미미하지만 긍정적인 증가 세를 보이고 있다며 정보통신기술(ICT) 정부 당국은 세이프가드(Safeguard)를 포 함한 대책 마련에 고심하고 있다. 고용한 외국인의 수까지도 고려해서 임대료 협상 을 한다. 하지만 문제는 기업들이 팬데믹 이후 주택 수당 예 산을 줄였고 아직 이를 팬데믹 이전 수준으로 회 복하지 못했다는 것이다. 이로 인해 임대료에 대해 합의하지 못하면 제약 제약·바이 오 및 한류 관련 산업 부문에서도 인도네시아 투자가 이어지고 있다. 인도네시아도 2020 년 11월 고용창출법(일명 옴니버스법)을 제정해 경직된 노동시장을 개혁하여 투자환경을 개선하는 등 외국인 투자자에게 문호를 활짝 열었다. 한국과 인도네시아가 경제협력에서 윈윈(win-win)하려면 인도네시아 정부가 추진하는 ‘메이킹 인도네시아 4.0’(Making Indonesia 4.0)에 대한 이해가 선행되어야 한다. 인 도네시아는 제4차 산업혁명(4th Industrial Revolution) 실현을 위한 로드맵 ‘메이킹 인 도네시아 4.0’을 진행하면서 제조업 분야에 스마트 팩토리 기술을 접목하기 위한 노력을 강화하고 있다. 인도네시아는 ‘메이킹 인도네시아 4.0’ 정책에 기반한 제 조업 경쟁력 강화로 현재 세계 16위 경제 규모를 2030년까지 10위로 끌어올리겠다는 목 표를 세웠다. 인도네시아의 제조업은 의류와 섬유 제조업 분야에 스마트 팩토리 기술을 접목하기 위한 노력을 강화하고 있다. 최근 ‘메이킹 인도네시아 4.0’의 5대 육성산업에 대한 한국 기업의 대규모 투자가 늘어나는 등 인도네시아 정부 정책에 적극 협력하고 있다. 현대자동차 제철과 석유화학은 물론 전기차 생태계 구축 및 신수도 건설이라는 국가적 프로젝트에 우리 기업들이 대규모 투자 를 이어가면서 양국간 협력을 강화하고 있다. 지난해 2023년 한국-인도네시아 수교 50주년을 맞아 ‘한국-인도네시아 포괄적 경제 동 반자협정’(CEPA)이 발효돼 양국의 협력관계는 입체적으로 진행되고 있다. 인도네시아 는 풍부한 노동력과 천연자원을 바탕으로 한 제조업 강국으로 발돋움하기 위해 경제개혁을 단행하면서 1차 제트 훈 련기 T-50을 가장 먼저 사준 나라이다. 또 우리가 생산한 잠수함을 가장 먼저 구매한 국 가(2011년 3척 구매계약 체결)이며 주요 인프라 구축(주거단지 주택 소유자들은 지금이 임대료를 인상 할 적절한 시기로 보고 있다. 공기청정기와 정수 기 그리고 집수리 등 임차인의 여러 가지 요구들 도 임대료를 올리는 요인 중 하나이다. 2023년 이후 외국인 임대를 전문으로 하는 대부 분의 주택 소유자들은 임대료를 5~10% 인상했 다. 특히 외국인들이 선호하는 지역에서는 임대료 가 15~30%까지 올랐다. 콜리어스는 이제 외국인 주택 임대시장은 수요가 많은 시기에 집주인이 주도하고 있다며 외국인 고 객에게 임대 계약을 갱실할 때 임대료 인상에 대 비하라고 귀뜸했다. 세입자들이 적극적으로 임대료 인하 협상을 하더 라도 중국인 등 아시아 국가에서 온 사람들이 많았다. 일본인들도 다시 자카르타로 이주하고 있는 것으 로 나타났다. 이들은 광업 중동 건설시장 진출을 빼놓을 수 없다. 이 무렵 한국 건설산업은 잔뼈가 굵어져 현 대건설 중앙 행정부 구축 △3단계(2036~2045년)는 광역도시 구축 및 순환경제 시행을 위한 네트워 크 마련 △4단계(2045년 이후)는 세계 10대 도 시 진입(인구 190만명 이상) 지난 2월 총선에서 15.29%의 득표율을 보여 투쟁민주당(PDIP)에 이어 2위 정당에 오른 골까르당의 아이르랑가 당 대표는 까에상을 자카르타 주지사 후보로 지지하 며 지난 7월 17일 아 이르랑가 하르따르또 경제조정장관은 오는 9월 1 일 공청회를 거쳐 진행할 것이라고 밝혔다. 정부는 2022년부터 보조금연료의 구매를 제한하 는 방안을 검토해왔지만 지난해 하반기와 비교해 지 속적으로 개선되고 있다고 부동산 컨설팅회사 콜 리어스 레지던셜(Colliers Residential)이 2024 년 상반기 보고서(7월11일 발표)에서 밝혔다. 이 보고서에 따르면 지불 방법도 팬데 믹 이전 방식으로 돌아갔다. 임차인은 임대 갱신 과 신규 임대 모두에 대해 2년치 임대료를 한 번에 지불해야 한다. 물론 일부 집주인은 여전히 1년 단 위로 지불하는 방식도 수용한다. 아파트 수요 증가세 지금도 주재원들은 주민 편의시설과 철저한 보안 을 갖춘 전용단지 내 주택을 가장 선호한다. 가족 을 동반한 다국적 기업의 직원들은 잘 알려진 주 거단지 내 주택을 선호하고 직물 등 수입품에 대 해 200% 수입관세를 부과해 달라는 정책 제안을 했고 진동으로 지 옥 그 자체였다”고 회고했다. 1973년 인도네시아에 진출한 대림산업은 1982 년 2월 수마트라 리아우주 두마이 탄화수소공장 을 수주한다. 이 프로젝트는 총 공사비가 10억 달 러에 달했으며 한국인 인력 1 찌뻐떼 차기 내각 합류 불확실성으로 증시 침체 지완도노를 조코위 정부에서 차관으로 우선 임명 했다. 지완도노는 오는 10월 대통령에 취임한 이 후에도 계속해서 행정부에 남을 것으로 보인다. 필라르마스 증권은 이어 글로벌 시장 추세를 반영 하여 아시아 주가 지수가 하락한 것도 IDX에 영 향을 미친 것으로 보았다. 미국 정부가 중국의 반 도체 수입을 엄격하게 제재하고 나선 것이 시장의 우려를 증폭시켰다고 평가했다. 7월 15일부터 19일까지의 기간에 IDX 거래액이 8.23% 감소해 전주 거래액 10조 4600억 루피아 에서 9조 6000억 루피아로 떨어졌다. 일평균 거 래 건수도 109만 건에서 100만 건으로 8.12% 감 소했다. 또한 일평균 거래량은 174억1000만주에 서 164억8800만주로 5.3% 감소했다. 이 기간 시가총액은 0.96% 감소하여 전주의 12 천막을 치고 공사를 진행한 ‘천막공법’이 라는 기발한 방법으로 완벽에 가까운 시공을 해 지금도 한국 건설업체뿐만 아니라 현지 한인들의 자부심으로 남아있다. 현대건설은 자고라위 고속도로 건설에서 높은 점수를 얻어 해외 플랜트 분야 첫 번째 공사인 세 멘찌비농(Semen Cibinong 철강 체류 기간 및 회사가 2024 년 7월 월간 뉴스 브리핑 제공 : 데일리인도네시아 한인뉴스 2024년 8월호 I 11 인도네시아 정부가 불법 수입품 범람을 막기 위 해 수사와 기소권을 갖고 있는 경찰과 검찰이 포 함된 전담 조직의 태스크포스(Task Force 컨설팅 컨테이너 생산 시작 탄소배출 제로 달 성 및 100% 신재생에너지원 구축 등이다. 신수 도는 ‘미래형 스마트 산림도시’(Future Smart Forest City)로 구축된다. 인도네시아 신수도청 은 최근 ‘21세기 지속 가능한 스마트 열대우림 도시 콘셉트로 2045년 탄소중립 도시가 될 것” 이라고 발표했다. 인도네시아의 신수도 이전 사업은 약 340억 달 러가 소요되는 대규모 사업이다. 총 소요 자금 가 운데 인도네시아 정부 예산은 약 20%가 투입되 고 태양광 등 대규모 사업을 시행했거 나 진행하고 있다. 바흐릴 장관은 지난 7월 11일 서부자바주 자띠낭 오르 지역에 있는 행정대학교에서 열린 세미나에 서 “인도네시아에 외국인투자와 관련해서 얘기 할 때 토목이 16.4%(113건 통신 통신 “신수도 누산타라 투자 등 무역 확대에 무게를 둔 FTA에 비해 정부 간 경제 협력 및 인적· 문화적 교류를 포괄한다는 점에서 더 큰 의미의 경제협정이다. 미국과 중국의 경쟁이 코로나19 사태 이후에 격화되고 있는 가운데 투자 촉진을 통한 산업 고도화 를 꾀한다. 이 기간 전기·전자 특히 2019년도에는 16.8%의 수주 비중을 차지하며 전 세계에게 가장 높은 수 주액을 기록하기도 하였다. 공사 종류별 진출 현 황을 보면 산업설비가 64.2%(98건 특히 올 하반기에 새 정부가 출범하고 불확실성이 해소되면 외국인이 더 증가 할 것으로 기대했다. 12 I 한인뉴스 2024년 8월호 프라보워 수비안토 차기 정부에서 스리 물야니 인 드라와띠 재무장관의 입각이 불확실하다는 전망 이 나오면서 지난주(7/15~19일) 인도네시아 증 권거래소(IDX)의 거래액과 거래량이 5% 이상 감 소하고 시가총액이 1% 가까이 감소하는 등 시장 이 부진을 면치 못했다는 주장이 나왔다. 조코 위도도 대통령이 지난 18일 프라보워 대통 령 당선인의 조카이자 그의 재정 정책 고문인 토 마스 지완도노를 재무부 차관으로 임명한 게 일정 부분 주식시장에 부정적인 영향을 미쳤다고 필라 르마스 인베스트인도 증권이 분석했다. 지완도노 차관을 임명함에 따라 국가 살림을 책임 지고 있고 국제 사회에서 신망이 두터운 스리 물 야니 재무장관이 차기 정부에서 입각이 불투명해 졌기 때문이다. 또 무상급식 프로그램의 시행 계 획은 정부 재정 건전성을 해칠 수 있다는 신용평 가사나 국제기구들의 우려가 크기 때문이다. 프라보워 대통령 당선인은 지난 2월 대선에서 무 상급식 프로그램을 공약했고 특히 인도인 파푸아 원목 개발 등 개시한다. 이 기간 한국은 노동집약산업이 대거 인도네시아 투 자가 이루어지고 LG전자와 삼성전자 및 초기 기술집약산업 등 다양한 제조업이 진출한다. 앞서 목재와 건설 산업에 진출한 한국 기업들이 주로 자바섬 이외의 지역에 위치해 있었다 면 팜오일을 에 탄올 생산에 사용할 경우 식용유를 위한 팜오일 수급에 차질을 빚을 것으로 우려돼 시행하지 못 하고 있다. 중국이 인도네시아에서 외국인직접투자(FDI)를 독점하고 있다는 우려의 목소리가 확산되자 포스코 포스코대우 등이 진출하였다. 한 국임업진흥원은 중부자바주 스마랑에서 바이오매 스 시범조림 필리핀 등 경쟁국가들을 순차 적으로 따돌리고 합판수출 1위의 자리에 올랐다. 조림산업과 산림 협력 2019년 기준 코린도그룹 합판사업부에서는 지속 가능한 인공림 경영을 통해 생산된 양질의 원목으 로 연간 50만 입방미터의 합판을 생산하고 있다. 이 중 98%를 세계 시장에 수출하는 글로벌 합판 메이 커로 성장하여 한 해 수출실적 3억5천만 달러 필리핀과 말레이시아 와 비교하면 거리가 멀지만 보다 풍부한 산림자원 을 보유한 인도네시아가 새로운 대안으로 부상하 게 되었다. 이 과정에서 한국 원목개발업체들은 단순히 수 입선을 돌리는 것을 넘어 인도네시아에서 한국 정 부나 기업이 직접 산림을 개발하는 직접투자 방식 을 선택했다. 동남아시아의 원목 수출국들을 중심 으로 산림 부문에서 자원민족주의가 태동하던 시 기인 만큼 해외기업이 생산한 원목을 단순 수입 하는 것보다는 우리 기업이 직접 개발하는 것이 원료의 안정적인 공급에 더 효율적이라는 목재산 업계의 요구가 있었기 때문이다. 이러한 상황에 서 한국 정부는 1968년 외국환 관리규정에 ‘대 외투자’라는 장을 신설했으며 한국 건설기업이 인도네시아 시장에 뛰어든 지 어느덧 50년이 넘었다. 한국경제 발전을 견인해 온 우리 건설산업은 인도네시아 시장에 진출하기 앞서 대한민국 정부 수립과 한국전쟁 전후복구사 업 과정 한국 등 제조업 선진국을 통한 기 술 협력을 적극적으로 추진하고 있다. 특히 한국 등 제조업 선진국을 통한 기술 협력을 적극적으로 추 진하고 있다. 특히 한국 해외원 조의 첫 사례이다. 한국은 ‘원조받는 나라에서 원조하는 나라’가 된 유일한 국가이다. 인도네시아는 한국이 개발한 프로펠러형 훈련기 KT-1을 최초 수입한 국가이며 한국기업이 막대한 자 본과 기술이 요구되는 석유개발 사업을 해외에서 참여했다는 점에서 커다란 의미를 가진다. 키데코(Kideco)는 1982년 삼탄이 인도네시아에 합작으로 설립한 유연탄 채굴 및 판매 회사다. 동 부칼리만탄주 빠시르 광산 채굴권을 보유하고 이 곳에서 생산하는 유연탄을 한국과 인도네시아는 물론 전 세계에 판매했다. 최근 삼탄은 인도네시 아 현지 합작법인 키데코 보유 지분 49% 가운 데 40%를 2대 주주인 인디카에너지(Indika Energy)에 넘겼다. 산림개발에서 지속 가능한 그린 비즈니스로 한국기업 해외진출사 첫 페이지를 장식한 코데 코와 코린도는 한국의 해외 투자 역사 이상의 의 미를 지닌다. 한국기업의 인도네시아 산림 부문 진출은 기존의 원목 수입 방식에서 벗어나 인도 네시아에 현지 법인을 설립하여 직접 개발을 수행 하는 해외직접투자 방식으로 이루어졌다. 현지에 서 한국의 목재산업은 1960년대 말 진출해 원목 개발을 시작으로 합판제조 등 1차 가공 방식의 산 업 유형에서 최근에는 조림과 팜오일 등 지속가능 한 친환경 녹색기업으로 변신했다. 산업화가 태동하던 1960년대 한국 합판산업은 대부분이 동남아시아에서 열대 나왕목을 수입해 가공했다. 그런데 당시 가장 최대 원목 생산 국가 인 필리핀과 말레이시아가 1970년 초부터 원목 수출 금지를 단행하자 한국남방개발)의 원목개발사 업이다. ‘한국 최초의 제조업 해외투자는 1973년 대상(당시 미원)의 인도네시아 현지 공 장 건설이다. 인도네시아 최초의 고속도로는 자카르타~보고르를 잇는 자고라위 고속도로 (Jagorawi Toll Road 한국은 안정된 원자재 공급을 발판으 로 1970년대 세계 합판산업의 선두 국가의 지위 에 오를 수 있었다. 인도네시아 정부가 1980년부터 원목 수출을 단 계적으로 제한하고 가공품을 수출하도록 규제했 다. 1985년 원목 수출을 전면 금지하자 한국의 스마트 팩토리 기술이 해답이 될 수 있다는 정책적 제언이 나오면서 한국과 의 협력을 적극적으로 추진하고 있다. 이제 한국과 인도네시아는 수교 반세기를 맞았다. 양 국은 외교와 국방 한국인 한인흥업 합작투자 및 직접 투자 규제에 대한 우선 분야 설정 합판공 장을 짓지 못했던 원목개발업체는 도산하거나 다 른 업종으로 전환할 수밖에 없었다. 원목 수출금 지 조치 이후 해외산림자원확보 향후 5년간 5% 이상의 높은 경제성장이 전망되는 등 그 잠재 력도 높은 것으로 평가되고 있다. 인도네시아에서 건설 부문은 최근 전체 국내총생산(GDP)의 10% 수준을 차지하고 있다. 2020년 건설 산업은 전체 GDP의 10.7%를 차지해 제조업(19.9%) 현대 엔지니어링의‘발릭파판 정유공장 고도화 프로젝 트’(2019)를 수주하는 등 일일이 열거할 수 없 을 정도로 많다 현대건설의 바탐 공항 확장(1997) 현대건설의 수 카르노-하타국제공항 제3여객터미널(2015) 현대건설의 자고 라위고속도로(1973) 현대적이면서 미니멀한 디자인 현재 임대료 조정은 새로운 인상이 아니라 원래 임대료를 복원하는 데 더 가 깝다. 임대료 조정이 시작됐고
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삥땅동 2024-10-16
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